
Данный самоходный подъемник с прямой стрелкой самостоятельно разработан и изготовлен заводом JQCM. Он подходит для широкого спектра высотных работ и полностью решает основные проблемы при закупке техники для прокатных компаний, муниципальных инженерных бригад и подрядчиков по обслуживанию промышленных предприятий.
Продукция производства ООО «Цзинин Цзяцин Специальная Автотехника (Группа)»
Данный самоходный подъемник с прямой стрелкой самостоятельно разработан и изготовлен заводом JQCM. Он подходит для широкого спектра высотных работ и полностью решает основные проблемы при закупке техники для прокатных компаний, муниципальных инженерных бригад и подрядчиков по обслуживанию промышленных предприятий. Традиционные леса требуют больших трудовых затрат и сопряжены с риском падения людей, а автомобильные высотные платформы ограничены возможностями транспортировки на шасси. Полностью самоходный подъемник свободно перемещается внутри объекта и позволяет гибко регулировать высоту подъёма, одновременно снижая затраты на персонал и повышая безопасность строительных процессов.
По параметрам, материалам и функциональным характеристикам вся сборка стрелы изготовлена из высокопрочной тяговой конструкционной стали с использованием технологии цельной штамповки и бесшовной сварки. Обеспечивается стабильное синхронное выдвижение на полную длину без заметных вибраций при номинальной нагрузке. Открытая крупногабаритная рабочая платформа оборудована сплошными ограждениями от падения по всей высоте и перфорированной противоскользящей поверхностью пола. На ней могут одновременно находиться несколько операторов вместе с комплектом инструментов для обслуживания, конструкция полностью соответствует международным нормам безопасности высотных работ.
Машина оснащена крупными утолщенными внедорожными резиновыми шинами с глубоким противоскользящим протектором. Техника плавно движется по гравийным участкам, неровным заводским территориям и строительным площадкам с небольшими уклонами без необходимости асфальтирования поверхности. Встроенная гидравлическая система привода поддерживает бесступенчатое регулирование скорости и поворот кузова на 360°, что обеспечивает гибкое позиционирование в узких внутренних и внешних рабочих зонах. Предварительно установлен блокирующий механизм контроля скорости ветра: при превышении безопасного порога ветровой нагрузки выдвижение стрелы автоматически блокируется, исключая опрокидывание платформы на открытых площадках.
Контроль качества производства и комплексные экспортные услуги
Перед отгрузкой каждый готовый подъемник проходит полный цикл испытаний на нагрузочную усталость, все сварные швы стрелы подвергаются неразрушающему контролю для исключения риска деформации конструкции при длительной интенсивной эксплуатации. Мы предоставляем полный пакет сертификатов CE, ISO и экспортной документации для прохождения таможенного контроля любых зарубежных рынков. Используется модульная разборная морская упаковка, позволяющая уменьшить занимаемый объем контейнера и сократить расходы на морскую перевозку.
Для покупателей парка техники доступны разнообразные гибкие схемы расчетов, эксклюзивные скидки на крупные заказы и услуга OEM-кастомизации внешнего цвета и логотипа оборудования. Глобальная дистрибьюторская сеть запасных частей сокращает сроки поставки изнашиваемых гидравлических и электрокомпонентов. Круглосуточная многоязычная онлайн-техподдержка оперативно устраняет неисправности оборудования непосредственно на объектах зарубежных заказчиков.
| Параметр | Значение |
| Общая ширина | 2500 мм |
| Общая длина (в сложенном состоянии) | 9500 мм |
| Общая высота (в сложенном состоянии) | 2750 мм |
| Размеры рабочей платформы | 2400 мм × 900 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Задний свес | 1700 мм |
| Максимальный рабочий вылет стрелы | 23 м |
| Максимальная высота подъема рабочей платформы | 21 м |
| Максимальная грузоподъемность | 300 кг (без ограничений) / 450 кг (с ограничениями) |
| Максимальная преодолеваемая крутизна подъема | 0,45 |
| Скорость движения (при рабочем подъеме) | 0,6 км/ч |
| Скорость движения (при транспортировке в сложенном состоянии) | 5 км/ч |
| Угол поворота поворотной платформы | 360° непрерывный |
| Угол поворота рабочей платформы | ±90° |
| Схема привода | 4WD+2WS (полный привод на 4 колеса + рулевое управление на 2 колеса) |
| Емкость аккумуляторной батареи | 48В 460Ач |
| Номинальное напряжение | 48В + 12В |
| Полная масса машины | 11 т |
| Модель шин | 315/55-20 |
| Максимальный допустимый угол поперечного крена | 10° |
| Диапазон изменения угла наклона стрелы | -4° — +75° |